

Spätestens ab diesem Zeitpunkt sollte es aufkommen, was die theoretischen Berechnungen bezüglich Eintauchtiefe und Tragfähigkeit von Gerhard Z. wert sind.
Als "Balast" haben wir meinen langjährigen Schulfreund, Hans-Werner der gerade auf Heimaturlaub vom Persischem Golf in Salzburg Urlaub machte, an Bord mitgenommen.
Mit großer Freude haben wir festgestellt, dass unser Floß schwimmfähig ist. Einziger Negativpunkt war, wir mußten immer darauf achten, dass wir das Gewicht auf die
Gesamtfläche gleichmäßig verteilten. Das heißt, wenn z.B. vier Personen sich am Heck zusammengesetzt hätten, wäre das Floß vorne soweit aufgestiegen, dass
die Vier nasse Füße bekommen hätten.
Wir haben keine Schiffstaufe mit Sekt vorgenommen, jedoch eine Kiste Bier zur Jungfernfahrt mitgenommen. Diese mußte jedoch in Oberndorf bereits wieder aufgefüllt werden,
weil dieser Julitag so heiß und schwül war.
Oberndorf-Laufen, eine historische Stadt,
die durch die Salzachschifffahrt im Mittelalter große Bedeutung hatte, ist heute wieder zu einer Stadt zusammengewachsen.
Oberndorf ist durch das Lied "Stille Nacht, heilige Nacht" weltberühmt geworden. Von Obrndorf über den Bühel (Berg) sind die Schiffsleute nach Maria Bühel gegangen.
Maria Bühel ist ein prächtige 300 Jahre alte Wahlfahrtskirche.
In der Höhe von Eching hat uns ein Gewitter überrascht. Da haben wir das erste mal erlebt, wie schwierig es ist das Gefährt zielgenau anzuhalten.
Auf einem Jagdstand haben wir den Regen abgewartet und sind anschließend beim Schloß Wildshut vorbeigekommen.
Die Chronik von Wildshut reicht bis auf das Jahr 930 zurück.
Seit 1387 existiert am heutigen Standort eine Burg, die als Jagdhaus der bayrischen Herzöge diente und an der Grenze des Herzogtums Bayern zum Erzbistum Salzburg lag.
1402 wurde sie Sitz des Landgerichts im Weilhart, das Landgericht wurde der Familie der Nußdorfer als Lehen übertragen. Die Verwaltung erfolgte durch Pfleger. Das (Bezirks-)
Gericht Wildshut wurde 2002 aufgelassen.
Bereits vor über 250 Jahre wurde in Wildshut Kohle abgebaut. Im Jahr 1847 und 1852 wurden 321 000 Zentner (1Ztr=50kg) das sind 16 050 Tonnen Braunkohle mit
Plätten auf der Salzach bis Wien transportiert.
Am Nachmittag haben wir Riedersbach erreicht.
Soweit ist die Probefahrt zur vollsten Zufriedenheit verlaufen.
Lediglich die Verschraubung der oberen Umrandung mußte verbessert werden, ansonsten war alles in Ordnung.
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Siehe Video
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